התוכן הבא כבר תורגם אוטומטית על ידי
מחבר התחבר | כתבות פופולריות | הזנות RSS | מפת האתר

מגברים

מאת: פרופ איפקס

סקירה כללית על מגבר
המגבר שלך מקבל אות מיחידת הראש שלך עושה את זה מספיק גדול כדי להיות מסוגל לנהוג הרמקולים שלך. זה טוב להשתמש אמפר נפרד עבור תדרים גבוה או נמוך אבל זה לא צריך. הבעיה עם שימוש אחד אמפר עבור כל התדרים זה אתה לא יכול להתאים את תדירות בין רמות שונות טווחים באותה קלות שבה אתה יכול להתאים את התפוקות של אמפר נפרד. רוב האנשים מתחילים המערכת שלהם עם מגבר עבור התדרים הנמוכים (באס) ולהשתמש יחידות הראש שלהם מובנית כוח לנהוג את הרמקולים בתדר גבוה. זה מספיק אבל המובנה הכוח ביחידת הראש הוא בדרך כלל לא מספיק חזק עבור נפח גבוה הקשבה לא מספיק נקי עבור האוזן הבחנה. יש הרבה אפשרויות כאשר בוחרים מגבר.

דברים לחפש:
RMS Power: תפוקת החשמל של מגבר צריך להיות בהתאמה בגסות מה המגבר ישמשו דוברים ומה יהיה נהיגה. למרבה הפלא, הבעיה הרגילה ביותר עם רמקולים תואמים אמפר הוא משתמש אמפר כי היא חלשה מכדי הכוח של הדובר. כאשר אמפר underpowered המשמש דובר הכוח, המאזין נוטה להפוך את נפח גבוה יותר על מנת לקבל פלט יותר של המגבר. בסופו של דבר המגבר נתקל להגביל שלה ומתחילה לעוות. עיוות זה יכול לגרום מהפלט מגבר להפוך הבירה לתקופות קצרות של זמן אותות הבירה של כוח נמוך אפילו יכול להרוס רמקול. תחת Powering דובר יכול להיות מסוכן יותר מאשר זה מהמם! גם יותר כוח נחוץ בדרך כלל כאשר Powering רחוק וחיבורים בגלל גודל גדול שלהם טיול. לא מתכנן על שימוש אמפר של פחות מ 75watts בכל ערוץ לנהוג וופר. לשוחח נכון גם לגבי תדרים גבוהים (טרבל midrange ו) רק 25-50watts לכל ערוץ יש צורך לנהוג הרמקולים באותם טווחי התדר, אולם כוח נוסף לא יזיק, זה פשוט כנראה לא יהיה בשימוש. גורם נוסף הוא פלט כוח יציבות המון התנגדות נמוכה. לפעמים אתה יכול תיל רחוק וחיבורים mutiple לערוץ יחיד ב מגבר אבל המגבר יצטרך לעבוד קשה יותר לנהוג זה סוג של עומס. אמפר רבות מתומחרות במחיר סביר יכול לנהוג המון נמוך כמו 2 אוהם או פחות, עם 4 אוהם להיות עומס אופייני של דובר יחיד.

Power Supply תקנה: אספקת החשמל של מגבר ממיר את הבירה כי 12volt זמין במערכת החשמל של הרכב שלך משהו המגבר יכול להשתמש בו כדי לייצר יותר כוח. כמה עיצובים נמצאים בשימוש על ידי יצרני היום. שני הסיווגים מוסדרים ו unregulated. אספקת מוסדר מייצרת את אותו כוח ללא קשר לשאלה אם הרכב שלך שוקע מתח מערכת החשמל (שבו קבלים תסייע למנוע). אמפר באמצעות אספקת בנוקשות מווסתת כוח יהיה מסוגל לספק את מלוא הכוח גם כאשר טובל מתח הזנה מתחת 12volts. עם זאת, לא יזכו בכל הכוח אם מתח הזנה הולך מעל 12volts. פלט unregulated של אספקת החשמל תלויה ישירות על מתח הקלט. זה גורם לשינויים בכוח התפוקה המקסימלית עם שינויים במערכת החשמל של המכונית. אני מקבל עצות אמפר עם באספקת חשמל מוסדר כך פלט כוח יהיה קבוע ללא קשר לשינויים מתח הזנה. זה משתנה אם יש לך קבלים הקשחה או מכשיר אחר תקנה (Accumatch) כדי להחליק את מערכת החשמל ברכב שלך. במקרה זה, לקנות עם המגבר לספק unregulated. לדאוג לא לקנות אמפר זול שבו השתמש בחומרים מתכלים unregulated לקנות לא נותנים את היתרונות של אספקת unregulated קבוע. דרך אחת לקבוע אם אמפר יש לספק מוסדר או לא היא להציג את מפרט פלט כוח 12volt ותשומות 14.4volt. אם הם אותו המגבר אז כנראה יש היצע מוסדרים אחרת יש לו אחד unregulated.

Tri-Mode: כמה אמפר יכול לשחק במה שמכונה "Tri-mode." במצב זה, 2 ערוצים משמשים כונן זוג רמקולים בתדירות גבוהה ואחד סאב. סאב מקבל מתח משני ערוצים. זה מאוד הדרך היעילה להשתמש אמפר למטרה יותר מפעם אחת. מוצלב מיוחדת נדרשת כדי להפריד בין שני טווחים של תדרים זה צריך דרך להתאים את רמת התפוקה בין הרמקולים תדירות גבוהה של סאב. זוהי דרך טובה לצמצם את ההוצאות שלך.

מפרט טכני אחרות: THD (Total Harmonic Distortion) הוא מפרט כי לעתים קרובות מופיע עם המפרט את הפלט כוח. דוגמה יהיה "45wattsx2@0.01% THD" זה המפרט אומר כי ברמת הפלט של 45watts לתוך כל ערוץ THD יהיה לא יותר מאשר 0.01%. יצרני פעמים בשעה יהיה לצטט את המפרט הכוח לעבר THD של 1%. היזהר הזה, 1% THD הוא באיכות נמוכה או משתמע כי המגבר הוא טוב או לא כי היצרן הוא להגדיל באופן מלאכותי את המפרט התפוקה על ידי הפעלת כוח אמפר לתוך אזור עיוות גבוה איפה זה להפיק יותר כוח אבל העיוות יותר וכן. בכל מקרה זה סימן של אמפר או שיווק גרוע כי שולל. נמוך יותר מאשר כל דבר 0.1% הוא זניח.

Built-in Crossovers: אלה מאפשרים לך להשתמש המגבר רק כדי להגביר תדרים מסוימים להקדיש את המגבר כדי סאב או כמה דובר מיוחדים אחרים. באמצעות מגבר המובנה של מוצלב אתה מבטל את הצורך אחד נפרד אשר יכול לחסוך לך כסף רב.

Pre-amp Outputs: כמה אמפר צריך מראש תפוקות אמפר המאפשרים לך "שרשרת דייזי" אמפר מרובים ביחד ללא פיצול מראש פלט אמפר מיחידת הראש. כמו כן, אם יש המגבר המובנה מוצלב, אתה יכול להשתמש בה כדי לכונן אחר אמפר.

רגישויות קלט: הנה מה עושה המגבר: זה לוקח קלט שלה עושה את זה יותר גדול ולכן הוא יכול לנהוג הרמקולים. כמה גדול הוא יכול לבנות את אותות הקלט מוגדר על ידי רגישות קלט פלט כוח מרבי של המגבר. אתה יכול להפוך את רגישות קלט כל הדרך למעלה, אבל זה לא סיבה

סעיף מקור: http://iw.articlesnatch.com

אודות המחבר:
פרופסור איפקס הוא מומחה לרכב שמע לרכב וידאו. יש לו יותר מ 12 שנות ניסיון. אתה יכול למצוא אותו כאן:


תגיות: , , ,

| הדפס | Ezine מוכן | |

טוען ...
קשורים ....
Videos ...

מאמרים אחרונים תקשורת

עדיין לא מוצא מה שאתה מחפש? חפש את זה!

חיפוש מותאם אישית

זכויות יוצרים 2005-2009 ArticleSnatch.com - כל הזכויות שמורות.
מדיניות פרטיות | תנאי שירות.